Les toits ouvrants et les toits ouvrants sont de plus en plus populaires auprès des acheteurs de voitures d'aujourd'hui. Les "toits" d'aujourd'hui sont devenus un système très complexe en soi. L'époque où il suffisait de soulever un levier à l'arrière pour faire apparaître la vitre est révolue. Les toits ouvrants et les toits de lune d'aujourd'hui sont dotés d'une ingénierie de pointe, de mécanismes complexes et de systèmes de gestion de l'eau. L'entretien et la maintenance du système de toit de votre véhicule comportent plusieurs aspects. Aussi facile que vous puissiez le souhaiter, l'entretien d'un toit ouvrant ou d'un toit ouvrant est un peu plus qu'un simple nettoyage de la saleté lorsque la voiture est lavée.
Produits de nettoyage
Il est très important d'utiliser les bons produits pour nettoyer votre toit ouvrant et ses composants. Certains matériaux peuvent être très nocifs pour le joint en caoutchouc qui empêche l'eau de pénétrer dans votre voiture, tandis que d'autres produits peuvent être toxiques lorsque la voiture chauffe en été. En règle générale, n'utilisez jamais de produits à base d'ammoniaque pour nettoyer le verre du toit ouvrant ou d'autres composants. D'une part, l'ammoniac provoque des traces sur le verre, ce qui est gênant. D'autre part, comme la plupart des toits ouvrants et des toits ouvrants en verre ont un pare-soleil qui crée un petit espace entre le verre et le pare-soleil, l'ammoniaque peut devenir très chaud en été. Lorsque cela se produit, il se vaporise dans l'air et devient très toxique pour la santé. Allez-vous mourir ? Probablement pas, mais il vaut mieux prévenir que guérir et c'est toujours agréable de ne pas avoir un mal de tête aigu pendant son trajet de l'après-midi. En plus de l'ammoniaque, n'utilisez jamais d'huile minérale, de vaseline ou de vinaigrette vinylique sur le joint du toit ouvrant ; ces produits peuvent gravement endommager et interférer avec le joint du toit ouvrant. Le vinaigre est un excellent produit de nettoyage, mais il a tendance à laisser des traces lorsque vous l'utilisez pour nettoyer le verre, mais ce n'est qu'une question de préférence. Notre recommandation et celle de nombreux constructeurs automobiles est d'utiliser de l'alcool isopropylique (IPA) sur un chiffon et de l'essuyer autour du joint. L'eau chaude du robinet est également une alternative sûre.
Comment nettoyer
Maintenant que vous savez quels produits utiliser et ne pas utiliser, nous devons aborder la question de leur utilisation. Le nettoyage du verre du toit ouvrant ou du toit ouvrant est simple. Pour l'essentiel, il suffit d'utiliser votre nettoyant pour vitres sans ammoniaque préféré et de l'essuyer comme n'importe quelle autre vitre. Pour le joint en caoutchouc, il suffit de l'essuyer avec l'un des produits décrits ci-dessus, puis de le sécher avec un chiffon non pelucheux. Si, à un moment donné, vous remarquez de la graisse ou de l'huile dans votre toit ouvrant, laissez-la. Il s'agit probablement d'un lubrifiant qui permet au verre de glisser et qui empêche les composants en caoutchouc de se dessécher. Vous pouvez même acheter plus de lubrifiant pour aider à maintenir l'efficacité du caoutchouc. Vous devrez peut-être ouvrir le toit ouvrant ou le ventiler, nettoyer l'arrière du joint et faire glisser la vitre vers l'arrière pour atteindre l'avant du joint. Pour nettoyer les côtés du joint d'un panneau vitré coulissant vers l'intérieur, nous vous recommandons d'utiliser une carte de crédit, de replier le chiffon sur la carte et de faire glisser la carte dans le joint. Lorsque vous lubrifiez le joint et que le toit est ouvert, c'est le moment d'inspecter minutieusement le joint pour vérifier qu'il n'est pas déchiré, déchiré ou fissuré.

Tubes de drainage d'eau
Certains systèmes de toit ont des tubes de drainage qui sont conçus dans le système de gestion de l'eau du toit. Vous devrez ouvrir partiellement le panneau de verre et vous munir d'un escabeau pour regarder dans les coins avant de l'ensemble toit ouvrant/toit de lune pour voir si votre modèle est équipé de ces tubes de drainage. Bien que vous ne les voyiez peut-être pas dans votre voiture, ils sont très importants pour sauver votre véhicule des dégâts causés par l'eau. Ces tubes sont généralement situés aux coins avant et arrière de l'assemblage de la cuvette du toit ouvrant/de la lunette, se déplacent vers l'intérieur de votre véhicule et s'écoulent généralement sur le sol. Malheureusement, ces tubes peuvent être obstrués par des débris au fil du temps. Lorsque cela se produit, l'eau ne peut pas s'écouler correctement et peut s'infiltrer à l'intérieur de votre véhicule. Une fuite peut causer des milliers de dollars de dommages au système électrique de votre véhicule et même endommager les composants de fonctionnement du toit. De la moisissure et du mildiou peuvent également se former dans votre véhicule si la fuite n'est pas réparée, la moisissure noire mortelle pouvant vous tuer ! Il peut être assez facile de déboucher ces tubes, mais vous devriez regarder une vidéo d'instruction juste pour être sûr. Cependant, les principes de base sont les suivants : vous pouvez utiliser de l'air comprimé, pas plus de 30 psi, ou vous pouvez souffler sur le tube de drainage. Vous pouvez également utiliser un fil de débroussailleuse (et non un fil métallique comme le recommandent certains "professionnels", car il pourrait percer les tubes de vidange en caoutchouc souple) pour déboucher les tubes. Si la fuite est due à autre chose ou si l'obstruction est trop importante, nous vous recommandons de faire appel à un professionnel pour remplacer ou réparer le problème.
Débris et embouteillages
La principale chose à retenir lors de l'entretien de votre toit ouvrant est d'empêcher les débris, tels que les aiguilles de pin, les feuilles, les pierres et les saletés, d'entrer dans la zone du toit ouvrant. Ces débris sont souvent à l'origine de problèmes de fuite et de rupture de votre toit. Lorsque le toit est ouvert et que vous êtes sur un escabeau, regardez vers le bas dans l'assemblage du bac de toit. La solution la plus simple est de prendre un aspirateur et de retirer tous les débris. Retirez à la main tout ce qui pourrait être coincé. Dans l'ensemble, assurez-vous simplement que la voie du toit est dégagée. Une simple feuille peut boucher un tube d'évacuation et provoquer une fuite. Une pierre peut coincer un assemblage de rails et le casser, entraînant une réparation de quelques milliers de dollars. Si quoi que ce soit est trop coincé dans le toit ouvrant, vous devez alors consulter votre professionnel LEAKPRO® local pour le réparer immédiatement.
Essuyez l'ensemble du rail et les composants mobiles avec un chiffon sec pour éliminer toute trace de graisse et de saleté. Vous pouvez également utiliser une vieille brosse à dents ou des cotons-tiges. Nous vous recommandons d'utiliser une pâte de silicone ou un lubrifiant en spray et de lubrifier les rails et les composants coulissants de votre système de toiture.
Ce ne sont là que les bases de l'entretien et de la maintenance de votre toit ouvrant. Si vous ne pensez pas pouvoir le réparer vous-même, appelez votre professionnel LEAKPRO®.
Nous vous recommandons d'entretenir votre système de toit chaque année, afin que vous puissiez profiter de la conduite à ciel ouvert sans problème pendant de nombreuses années.
***Respectez toutes les précautions de sécurité lors de l'inspection et de l'entretien du toit. Portez des lunettes de sécurité lorsque vous utilisez de l'air comprimé et ne passez jamais la tête par un toit ouvrant ou un toit ouvrant pour le nettoyer ou l'inspecter.